ДЖД + Транссиб

Цитата:
Автор - Yolkin:
Если там бегает ЭД9МК - то кресла вполне мягкие. Какой именно состав ходит - попробую выяснить.

Раз идёт реклама этого поезда - резонно предположить, что его пассажиров не выкидывают из поезда в порту Байкал

Дополняю.
Сегодня этот поезд видел лично, на станции Кая, возвращающимся с Байкала. Значит - снова стал ходить после перерыва. Маршрут обслуживается электропоездом ЭД9МК повышенной комфортности, называется "Байкальский экспресс". Выглядит _примерно_ вот так - http://rus-etrain.msk.ru/gallery.php?action=show&cat=ed4&pic=re_ed4mk_0020_06.jpg
На фотке (не моей), правда, ЭД4МК, но внешность у них одинаковая.
Но если надумаете, и есть возможность, лучше заранее справиться по тел (3952)63-39-90, как бы её не отменили.
Напомню, расписание её можно найти здесь - http://www.transsib.ru/cgi-bin/UBBrus/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=3&t=000025

Действительно, электричка на Старую дорогу может быть запросто отменена по ряду причин. Поэтому, купив за несколько дней билеты, нужно будет хотя бы пару раз позвонить, проведать, не отменили ли её. Ясно-понятно, что деньги железная дорога вернёт в полном объёме.

Билеты стоит покупать только в первый класс - мягче спать ночью. И ещё особенность: в Слюдянке купить билеты можно только в жёсткий третий класс (30 рублей до Порта Байкал). А в первый-второй класс не продают.

Кстати, две недели назад наблюдал весёлую картину: тепловоз её привёз со Старой, а бригада из Иркутска не приехала. Комедия: стоит сама по себе эта бедная электричка на первом пути в Слюдянке, все ждут, когда поедет (в т.ч. дежурные), никто в ус не дует, что бригады нет. Минут 30 она так стояла, потом из Иркутска приходит телеграмма: бригады не ждите.
Выкрутились, перебросив бригаду с пригородной электрички. Пригородная, соответственно, тоже опоздала.

Цитата:
Автор - Dmitry AFONIN:
Билеты стоит покупать только в первый класс - мягче спать ночью.

Все-таки я возражу. Если уж спать в поезде - то лучше как раз 1-й класс не брать, в нем спинки не откидываются. лучше всего тогда 2-й - сиденья тоже мягкие, но спинки откидные. А я бы лично предпочел спать в палатке, поскольку никакие кресла не заменят простой горизонтальной поверхности.

Здравствуйте! Последние вопросы перед отъездом..Купили билеты оставшиеся. После кругобайкальской поедем со Слюдянки 2, поезд оттуда вечером поздно. Есть там вокзал или что-нибудь, где подождать или на улице сидеть придется?
На карте Кругобайкальской; что в интернете лежит, отмечены буквой отели или туристические базы по пути. Разве есть там отели? И вообще что из себя представляют деревни по пути? Нежилые дома?
А теплоход от Листвянки до Байкала в сентябре будет ходить?
Спасибо

/yulchik/

>кругобайкальской поедем со Слюдянки 2, поезд оттуда вечером поздно.
Непонятно, почему Вы написали про Слюдянку-2. Поэтому на всякий случай напомню, что вокзал находится в Слюдянке (Слюдянке-1). Уникальный - целиком из мрамора построен. А Слюдянка-2 - это просто узел разветвления - товарные пути и отворот с Транссиба на Кругобайкалку, где останавливаются только электрички Иркутск-Слюдянка и то, что ходит по Кругобайкальской (все они, конечно, если идут через Слюдянку-2, доходят и до Слюдянки, и тур. электричка наверняка тоже не идет прямо с кругобайкалки в Иркутск минуя Слюдянку), все поезда - только в Слюдянке. Между Слюдянкой-2 и Слюдянкой расстояние 4,5 км. Как раз рядом со Слюдянкой-2 - Шаманский мыс (не путайте с тем, который на о-ве Ольхон), и если есть время, можно выйти на Сл-2 и пешком по берегу к Сл.

>Разве есть там отели?
Несколько турбаз есть, и хороших, - железнодорожников и еще чьи-то; как с местами, не знаю. Также нечто вроде дачи начальства ВСЖД и детский спортивный лагерь ДСО "Локомотив" (в Шарыжалгае), но туда вряд ли пустят переночевать.
>И вообще что из себя представляют деревни по пути?
Мелкие деревушки и разъезды, от 1 дома, и до десятков трех (Старая Ангасолка, Половинная и ст. Маритуй - последний пос. самый большой). Пустых домов в общем-то нет, так как всё покинутое разобрали на дрова и на стройматериал. Народ живет, в основном пенсионеры, железнодорожники, работники национального парка, если повезет на хороших людей, то и переночевать пустят, ну если не повезет, тогда лучше в палатке. В С.Ангасолке куча всяких художников, скалолазов, и Рериховское общество - но это уже почти конец КБЖД - в 8 км уже Култук, от него автобус 12 км до Слюдянки.

>А теплоход от Листвянки до Байкала в сентябре будет ходить?
Безусловно.

Планируем в следующем году поездку. В какие примерно цены? Билеты на поезд и гостиница.

Свяжитесь с компанией, которая организует туры: http://www.krugobaikalka.ru/weekend/express.php
Впрочем, боюсь, что пока никто не сможет сказать такой информации достаточно точно, даже сам туроператор: если речь о лете, к тому времени что-то может поменяться. В конце этого года у них перспективы были весьма туманны (связано с реформами собственности и проч. на ж/д), так что надо узнавать по текущей обстанове.

Зарегистрирован: 02.07.2012 Сообщения: 1

Люди!!!! Кто планирует ехать на электричке, которая идет из п. Байкал в Иркутск № 814/813 (в воскресенье выезжает из порта в 10.40 - прибывает в Иркутск в 22.00): электричку взяла в аренду контора "Глобас-Тур" и ломит цены за проезд!!! Проезд с КБЖД до Слюдянки = 350 руб. + 250 руб. за рюкзак (независимо от того на какой станции сел). Проезд с КБЖД до Иркутска = 500 руб. + 250 руб. за рюкзак Итого: 750 руб.!!!!!! Багажом, за который берут 250 руб., считается сумка или рюкзак размерами, более 30х40х50 см!!!! Планируйте поездку на КБЖД с учетом этих скотских цен.

Новую тему не хочется создавать, но эта по заголовку вроде подходит. Возможно, кто-нибудь еще не в курсе. Теперь в курсе Wink

Что в панорамах Яндекс-Карт можно виртуально проехать практически всю Кругобайкалку с крыши тепловоза. Съемки, по всей видимости, 2013 года. Нет покрытия снимками только на несколько совсем коротких участков.