Детские железные дороги СССР – История и современность

Толковый словарь

ЖЕЗЛООБМЕНИВАТЕЛЬ

Жезлообмениватель – механическое устройство, упрощающее процесс обмена жезлами при безостановочном сквозном проследовании станции на участках, оборудованных электрожезловой системой.

Одна из конструкций жезлообменивателей была разработана днепропетровским инженером Носоненко и широко применялась на железных дорогах СССР, в том числе (в 1950-е годы) и на Днепропетровской ДЖД.

Жезлообмениватель Носоненко состоит из двух практически одинаковых частей, одна из которых крепится на боковой стенке будки машиниста (снаружи), а вторая – на станции, на столбе в непосредственной близости от пути.

При проследовании локомотивом пункта обменов жезлами, кольцо жезлоподавателя, заблаговременно закреплённого в задней части локомотивного жезлообменивателя, цепляется за продольную планку станционного жезлообменивателя и выдергивается из-под защёлки. В этот же момент передняя часть планки локомотивного жезлообменивателя аналогичным образом сдёргивает жезлоподаватель со станционного жезлообменивателя.

На рисунках внизу изображён жезлообмениватель Носоненко до обмена жезлами. (Пропорции не соблюдены.) Красной стрелкой на рисунках обозначено направление движения локомотива.

Локомотивный жезлообмениватель системы Носоненко

Станционный жезлообмениватель системы Носоненко