ENGLISH

Детские железные дороги СССР – История и современность

Города с ДЖД

Подвижной состав

Паровоз серии HF:

История
Тех.данные
Фотогалерея

Интересное о ДЖД

Воспоминания о детстве

Ссылки

Поиск на сайте

Нашли опечатку или орфографическую ошибку?

Выделите текст мышью и нажмите Ctrl-Enter.

Сообщение об ошибке будет отправлено администратору сайта.

Нашли фактическую ошибку?

Сообщите о ней письмом по адресу dmitry@sutyagin.ru.

Паровоз HF 110 C

Дальше

КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Завод-изготовитель	Henshel, Krenau (Fabloc), Jung
Годы постройки	1939–1944
Обозначение в СССР	Тл
Осевая формула	0-3-0
Колея, мм	600, 700, 750
Диаметр ведущих колёс, мм	700
Паровая машина	насыщенного пара
Диаметр цилиндров паровой машины, мм	300
Ход поршня, мм	350
Система парораспределения	Гейзингера
Число дымогарных труб	98
Наружный диаметр дымогарных труб, мм	44,5
Поверхность нагрева дымогарных труб, м²	26,9
Площадь колосниковой решётки, м²	0,725
Максимальное давление пара в котле, атм	13
Расчётная индикаторная сила тяги, кг	3510
Максимальная скорость, км/ч	30
Вес паровоза порожний (служебный), т	14,5 (17,0)
Нагрузка на ведущую ось, т	5,6
Высота паровоза, мм	2800
Длина паровоза по буферам, мм	5930
Минимальный радиус проходимых кривых, м	35
Число осей тендера	2
База тендера, мм	1600
Длина тендера, мм	4478
Длина паровоза с тендером, мм	10408
Запас топлива в тендере, м³	2,5
Запас воды в тендере, м³	6
Вес тендера порожний (служебный)	4,5 (12,5)

Дальше

последнее обновление страницы: 24.07.2005

© Copyright Дмитрий Сутягин, 2000–2012
При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна
Использование материалов РГАКФД и ЦГАКФФД без согласия правообладателя запрещено

e-mail: railways@postman.ru

Зеркала сайта: www.dzd-ussr.ru и railways.id.ru