Детские железные дороги СССР – История и современность

Вагон PAFAWAG модели 2Aw.
Хорошо видны оригинальные тележки модели 2Aw и вентиляционные дефлекторы, существенно отличающиеся от дефлекторов модели 3Aw.
Фото редакции газеты «Эстонский железнодорожник», 1957 год.
Предоставлено Мехисом Хельме.

Вагон PAFAWAG модели 2Aw. Вид с некотлового конца
Видны оригинальные тележки модели 2Aw.
Фото из архива Кратовской ДЖД. 1957 год.

Вид вагона PAFAWAG с котлового конца.
Хорошо виден угольный ящик на торцевой стенке вагона.
Окно котлового помещения заварено.
Фото А. Мальцева. Днепропетровская ДЖД, 2001 год.

Торцевая стенка вагона PAFAWAG с некотлового конца.
Фото Алексея Иванова. Екатеринбургская ДЖД, 2004 год.

Интерьер жесткого вагона PAFAWAG. Вид на некотловой конец.
фото из коллекции П.А. Стрелкова

Интерьер мягкого вагона PAFAWAG. Вид на некотловой конец.
фото Д.Сутягина. Харьковская ДЖД, май 2002 года.

Тележка вагона модели 3Aw с роликовыми подшипниками. Вид сбоку.
Фото Алексея Иванова. Екатеринбургская ДЖД, 2004 год.

Тележка вагона модели 3Aw. Вид из смотровой канавы.
На оси колесной пары виден барабан для привода подвагонного генератора.
Фото Эльмара Алиева. Бакинская ДЖД, 2002 год.

Рама вагона PAFAWAG.
Фото Михаила Уткина. Павлодарская ДЖД, 2004 год.

Пассажирские вагоны PAFAWAG Харьковской ДЖД после капитального ремонта.
Весь поезд окрашен в фирменные цвета «Столичного экспресса».
Фото Сергея Попова. Май 2007 года.

Интерьер вагона PAFAWAG Харьковской ДЖД после капитального ремонта.
После удаления котлового помещения и туалета пассажировместимость вагона увеличилась до 44 мест.
Фото Сергея Попова. Май 2007 года.