На главную!
На главную!Карта сайтаe-mail ENGLISH  

Детские железные дороги СССР – История и современность

Нашли опечатку или орфографическую ошибку?
Выделите текст мышью и нажмите Ctrl-Enter.
Сообщение об ошибке будет отправлено администратору сайта.
Система Orphus
Нашли фактическую ошибку?
Сообщите о ней письмом по адресу dmitry@sutyagin.ru.

Нахичевань

Открыта в 1978 году
Ныне закрыта
Длина: предположительно, 0,7 км
2 станции: Дворец Пионеров, Спортивная, 1 платформа: Советабад
Подвижной состав: тепловозы ТУ2-099, ТУ2-182, ТУ7-0204, 3 вагона PAFAWAG

Это одна из детских железных дорог, о которой нам по странному стечению обстоятельств практически ничего неизвестно. Упоминания о ней в документах МПС не оставляют никаких сомнений в том, что она всё-таки существовала. Но вот почти полное отсутствие какой-либо детальной информации о ней озадачивает.

По одним данным на линии ДЖД имелось две станции: Дворец Пионеров, Спортивная и одна платформа: Советабад. По другим данным одна из станций называлась Гянджлик (Молодость).

Некоторое сомнение вызывают и сведения о протяжённости пути. Если для детских дорог, построенных в 1930-е годы, путь длиной 700 метров ещё был рядовым явлением, то к концу 1970-х годов, когда была построена Нахичеванская ДЖД, уже пришло осознание того, что для полноценного обучения детей железнодорожным специальностям необходима дорога большей длины. Да и не совсем понятно, как на таком коротком участке пути, обслуживаемом обычными вагонами и тепловозами, могли разместиться три остановочных пункта.

Единственное, что не вызывает сомнений – факт передачи тепловоза ТУ2-099 с Бакинской ДЖД.


К сожалению, о ДЖД в Нахичевани мне больше ничего не известно. Если у вас есть какие-нибудь статьи, фотографии, личные впечатления об этой ДЖД, пожалуйста свяжитесь со мной по электронной почте или ICQ (UIN 25927180). Я буду вам очень признателен.

последнее обновление страницы: 19.05.2005


Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100 Service

INFOBOX - хостинг php, mysql + бесплатный домен!