Детские железные дороги СССР – История и современность

«Косой» переезд в створе Новосельковской улицы у разъезда Юный.
Фото Александра Бальхова. 1987 год.

Переезд на перегоне Озёрная–Шувалово.
Фото А. Кондакова. Август 1999 года.

Именно в этом месте за разъездом Юный Малая Октябрьская была «обрезана» в 1991 году.
Пути на закрытом участке ещё не разобраны, а Вербная улица ещё не превратилась в широкую дорогу.
Фото Александра Ваганова. 1991 год.

Место «обрезания» дороги спустя 12 лет. На месте пути, шедшего на станцию Пионерская, построены гаражи.
Фото Александра Ваганова. 2003 год.

После начала строительства жилых домов на месте перегона Юный–Пионерская даже призрачные надежды на возможность его восстановления окончательно развеялись.
Фото Дмитрия Сутягина. 9 апреля 2004 года.

Смотровая канава на станции Озёрная, построенная вместо старого пункта экипировки тепловозов.
Фото Андруса Роосма. 23 мая 2003 года.

Пульт-табло СЦБ станции Озёрная.
Фото из коллекции Павла Стрелкова. 1998 год.

Кадры из фильма «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона».
(Киностудия «Ленфильм», режиссёр И. Масленников, 1980 год.)
Съёмки одного из эпизодов проходили на Малой Октябрьской. В кадре – задекорированные вагоны PAFAWAG.

Строительство новой линии МОЖД в районе платформы Шушары. Вид с путепровода Московского шоссе.
Слева – платформа Шушары.
Автодорга справа – продолжение Витебского проспекта.
22 декабря 2008 года.