First page
First pageSite mapSearche-mail RUSSIAN  

Children's Railways of the former USSR – Past and Present

ATTENTION! The data listed below can be not actual.
Unfortunately, I don't speak English. And I can't update English version of my site on a regular basis.

Vilnius

На станции Комсомольская. фото 50-х годов
Opened: August 4, 1946
Closed: 1980's
Length: 1.6 kms
It is located Vingis park (formerly named as Zakret park)
3 stations: Komsomolskaya, Pionerskaya, Sportivnaya
Rolling stock: diesel locomotive TU2-123, 4 Pafawag coaches, 1 bagadge van;
Formerly: steam locomotives T3-78, T4-155, T4-447 (159-447), T4-652, 40 freight cars.

Дорога имела незамкнутый маршрут с двумя конечными тупиковыми станциями и одной сквозной по середине. Первые годы дорога обслуживалась паровозами. Поскольку ни разворотных треугольников, ни поворотных кругов на конечных станциях не было, в обратный путь паровоз шел тендером вперед.

Кроме пассажирского движения на Вильнюсской ДЖД существовало еще и грузовое – дорога использовалась для подвоза угля к Вильнюсской городской электростанции.

В 1951 году парк пассажирского подвижного состава состоял из одного паровоза Т4-155, пяти жестких пассажирских вагонов и одного багажного, переоборудованного из крытого грузового вагона. Парк грузового подвижного состава состоял 40 вагонов для перевозки угля и из трех паровозов: Т3-78 (Коломенский тип 86), Т4-447 (вероятнее всего, переименованный 159-447), Т4-652.

Движение поездов осуществлялось по электрожезловой системе.

В последующие годы дорога получила тепловоз TU2 и несколько вагонов Pafawag. Возможно, тогда же была заменена на более совершенную систему и СЦБ.

Эксплуатация дороги прекращена в 1984 году. До 1986 года продолжалось обучение юных железнодорожников. Практику они проходили на Малой Октябрьской железной дороге. После 1986 года Вильнюсская ДЖД окончательно прекратила свое существование.

К сожалению, о Вильнюсской ДЖД мне больше ничего не известно. Если у вас есть какие-нибудь статьи, фотографии, личные впечатления об этой ДЖД, пожалуйста свяжитесь со мной по e-mail or ICQ (UIN 25927180). I shall be very grateful to you.


The following material was used in the preparation of this account:
  • newspaper "Komsomolskaya pravda", August 15, 1946
  • newspaper "Sovetskaya Litva", № 187 (1221), August 10, 1947
  • newspaper "Molodezh Litvy", June 09, 1954
  • Report on the activity of the Small Lithuanian Railway, 1951-52
  • materials of the Central museum of a railway transportation (St.Perersburg)
  • materials from A.K.Filippov and P.A.Strelkov's private archive
  • materials from P.Klaus's private archive
  • materials from T.Altbergs's private archive
  • Yandex of quotation
    Rambler's Top100 Service

    Hosted by Zenon N.S.P.